高密混凝土拦茬器 隔断器 高低标号混凝土防串标气囊

3年前梁柱拦茬气囊1186

高密混凝土拦茬器 隔断器 高低标号混凝土防串标气囊

拦茬指的是高低标号混凝土分隔,以前比较普遍应用的技术是用拦茬钢丝网,但这种工艺拦茬效果不好,钢丝网安装繁琐,而且*次性使用,浪费材料,也浪费混凝土。目前应用广泛的工艺是 橡塑 混凝土拦茬气囊,使用拦茬气囊进行阻隔高低标号混凝土,效果好,不串标,省材料,安装方便,循环使用降成本,在中天、中建、中铁和各省建设单位中正在推广应用。

高层建筑混凝土拦茬指的是高低标号混凝土分隔,以前比较普遍应用的技术是用拦茬钢丝网,但这种工艺拦茬效果不好,钢丝网安装繁琐,而且*次性使用,浪费材料,也浪费混凝土。目前应用广泛的工艺是 橡塑 混凝土拦茬气囊,使用拦茬气囊进行阻隔高低标号混凝土,效果好,不串标,省材料,安装方便,循环使用降成本,在中天、中建、中铁和各省建设单位中正在推广应用。
  为什么应用气囊来拦茬呢。大*都知道,气囊是*种充气膨胀、放气收缩的气袋,在不充气状态下可以塞入很小的钢筋缝隙中,充气后膨胀又可以很好的填充混凝土构件内部空间,几个连成*排的气囊相互挤压形成*个很完整的拦茬截面,阻断高标号混凝土向另*侧流窜的路径。气囊放气后收缩,直接拔出简单清洗即可再次投入使用。

高层建筑梁柱混凝土隔断拦茬气囊使用手册【2020修订版】

*、隔断气囊的**背景:

在建筑工程中不同强度等*混凝土浇筑需设置拦茬,但是传统的拦茬工具安装较繁琐、效率低,而且拦茬的施工质量难以保证,而当拦茬铁丝网设置不好时,就会造成高标号混凝土的浪费,从而增加施工成本,也影响施工质量。

目前传统的拦茬隔断方法是采用快易收口网,后期无需拆除,但快易收口网无法周转使用,为*次性投入,成本较高,快易收口在钢筋上绑扎钢丝网进行拦截设置,但由于钢丝网的密闭性和强度有限,混凝土浇筑后,在混凝土侧向压力作用下,隔离网被混凝土冲破,高强度等*混凝土流向周边梁板,造成混凝土浪费和成本增加,交接面的剔凿和处理也成为工程中*件令施工人员头痛的事,无法保障混凝土施工质量,且梁柱侧模拆除后,混凝土颜色不*致,分界非常明显。用人工剔凿混凝土进行交接面处理的话,如此大的工作量在质量上难以保证而且还要花费大量的劳动力。由于柱板交界处钢筋个数及端头锚固较多,导致快易收口网不易放置,若强行放到指定位置,则过多的钢筋穿透会破坏快易收口网的构造使之失去其作用;若振捣混凝土时不密实,先浇筑的混凝土与收口网未紧密结合,容易造成收口网与混凝土面间存在空隙;安装时,收口网外露混凝土表面的现象造成边界处二次处理;在有防水要求的混凝土中,使用时不能保证混凝土与收口网间的紧密贴和,因收口网与混凝土间出现孔隙,造成渗漏。因此,淘汰落后的施工工艺,寻找可循环使用的替代品成了亟待解决的问题。

基于以上描述,梁柱节点核心区不同强度等*混凝土完全隔离渐渐成为成本控制及质量提高的技术“瓶颈”,现场施工迫切的需要*种新的工艺,寻找*种操作简便、高效的梁柱节点混凝土隔离装置,并运用到大面积的施工过程中,以解决现有技术中隔离装置存在质量风险或者无法周转使用,解决*次性投入成本较高的问题。橡塑高低标号混凝土拦茬气囊应运而生。

 

二、隔断气囊简介:

隔断气囊是*种可以充气放气的圆柱型柔性气模,充气后起到分隔高低标号混凝土的作用,代替此部位原来使用的钢丝网,减少应力,避免接茬部位后期产生裂缝(施工缝)。

【气囊材料】柏拉图0.6~0.9MM PVC复合型夹网布。

【气囊颜色】可定制

【气囊工艺】高温热合

【气囊寿命】平均周转40~50次(可修补)

隔断气囊可以解决现有技术板梁施工时不同强度混凝土易于混合的技术问题;并解决现有技术不能进行拆除周转、施工步骤复杂的问题。气囊顶部设有大流量充放气气嘴,可以对气囊进行快速的充气和放气操作。隔断气囊选用的材质为外表光滑,抗扎耐磨的高强度复合型pvc夹网布材料,充分保证了气囊的使用寿命。

 

三、隔断气囊的选型原则:

1、隔断气囊的直径要选择大于水平筋间距20mm以上。

2、隔断气囊的高度要选择大于板梁截面设计高度300mm以上。

3、隔断气囊壁厚为0.6~0.9mm,直径为60~150mm,长度0.8米,1米,1.2米,2米。其他尺寸可定做。

 

四、隔断气囊的使用:

1、首先统计所有梁柱节点梁钢筋的间距,梁柱节点梁钢筋即为板梁水平筋,以下皆称梁柱节点梁钢筋,选择***的钢筋间距和平均钢筋间距,确定气囊的直径比***钢筋间距和平均钢筋间距大20mm以上,其次统计所有梁柱节点梁截面的设计高度,选择***的梁截面高度,确定气囊的高度比***梁截面高度大300mm为宜,气囊的直径和高度尽量选取通用型(详见第六节隔断气囊规格型号表)。

2、依据GB50666-2011,8.3.8,隔断气囊的安装位置应设置在低强度等*构件中,距离高强度等*构件边缘距离应不低于500mm。在梁柱节点钢筋绑扎完毕后,根据钢筋间距缝隙安放未充气的隔断气囊,安放好后使用小型空气压缩机充气,利用气囊充气膨胀将梁钢筋之间空隙填塞密实,然后浇筑梁柱节点高强度等*混凝土,在浇筑梁板低强度混凝土前,将气囊放气后收缩并与混凝土脱离,即可将其拔出,从而将梁柱节点高强度混凝土与梁板低强度混凝土完全隔开,气囊简单清理后使用到下*楼层或流水段。

五、隔断气囊的优势:

隔断气囊可以放置在待隔离高低标号混凝土之间,由于充气后的隔断气囊表皮有*定的柔软度和膨胀性,可以填充钢筋与保护层之间的空隙,可有效隔离标号高低混凝土,方便可靠;隔断气囊操作简单,易于现场操作,降低了工人的现场操作难度,解决了高低标号混凝土外观色差的质量通病,减少了后期的修补,提高了施工质量;有效地抑制了高标号混凝土的超灌现象,大幅度减少了材料的浪费,加强了混凝土的观感质量,更好的控制高低标号混凝土串标问题。

 

六、隔断气囊的常用型号:

【直径*长度】

【直径*长度】

【直径*长度】

φ60*800mm

φ60*1000mm

φ60*1200mm

φ80*800mm

φ80*1000mm

φ80*1200mm

φ100*1000mm

φ100*1200mm

φ100*2000mm

φ120*1000mm

φ120*1200mm

φ120*2000mm

备注:其他尺寸的气囊可加工定做!

八、隔断气囊的充气、放气方法:

1、φ60mm、φ80mm直径的隔断气囊使用的是小口径充气气嘴,建议使用小型空气压缩机进行充气。空气压缩机充气口安装吹尘器,直接插到隔断气囊的充气口内进行充气(隔断气囊要适当加压),充气后盖紧防漏气气嘴帽。隔断气囊使用完毕后拔出气嘴帽,用手指用力捏扁气嘴的根部区域,气体即可排出。

2、φ100mm、φ120mm、φ150mm直径的隔断气囊使用的是大口径充气气嘴,建议使用小型空气压缩机进行充气。空气压缩机充气口安装吹尘器,在吹尘器的出气口安装我公司配备的变径橡胶塞,拧开气嘴的上层盖帽,用吹尘器配合橡胶塞为气囊进行充气,适当加压后,停止充气,拧紧双层气嘴即可开始施工。使用完毕后,用力拧开气嘴下层,气体即可排出。

3、隔断气囊操作要点:隔断气囊*定要放置到位,插到梁的***部,相邻的各个隔断气囊*定要放置在同*个水平线上,充气*定要适当加压力,使气囊互相挤压紧凑填塞空隙,防止混凝土流窜。

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